Montesa Cota 310

Ficha técnica:

Marca: Montesa

 Modelo: Cota 310

Tipo de vehículo: Motocicleta Trial

 Cilindrada: 258.0 cc.

Tipo de Motor: 2 tiempos

Nº de cilindros: 1

 Alimentación: Carburador Dell’Orto PHBH 26ZS

Refrigeración: Aire

Arranque: Patada

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Suspensión Delantera: Marzocchi Up-side down

Suspensión Trasera: Amortiguador central Marzocchi duo shock

Freno Delantero: Disco

Freno Delantero (diámetro): 185.00 mm.

Neumático Delantero: 2.75 x 21''

Neumático Trasero: 4.00 x 18'' con tubeless

 Depósito: 4.00 litros

 

Esta moto es una moto muy divertida, potente y con la que puedes meterte en todos los lios que quieras, ya qe debido a su fuerza y potencia saldras sin problemas. Tiene un motor de trial de 258cc de 2t, que te permitira apretar desde abajo, al que es recomendable monterle un acelerador de recorrido largo para administrar bien toda su potencia en los triales y los tramos mas dificiles.

  

  Gracias a esta moto me he aficionado muchisimo a salir de las pistas de grabilla y  meterme por senderos y caminos abandonados en los que la diversión esta asegurada. también tiene una version trail, la evasion, que monta el mismo motorz suspension y frenos pero lleva un subchasis y un manillar diferentes y un asiento comodo y alto, esta es una muy buena opcion si quieres un motor de trial pero la comodidad de una trail. Esto es lo que ahora también hace KTM Freerider.

  Lo peor de esta y otras muchas motos de mnte de esta época es que la mayoria no tienen documentación, por lo que solo se pueden usar en fincas privadas, o en lugares alejados jugandote el pellejo. Otro problema de esta moto es que usa una orquilla invertida, que para el cross es muy buena, pero no para el trial, ya que pierdes angulo de giro. Y desde mi punto de vista, tambie es un fallo garrafal el uso de esos colores en esta moto en vez de seguir con la tipica estetica de montesa, roja.

yamaha tzr80 deltabox 1989

Ficha técnica: 
Marca: Yamaha 
Modelo: TZR
Versión: 80
Año: 1989
Tipo: Sport
Cilindrada: 80 c.c.
Nº de cilindros: Uno
Potencia: 12cv
Refijeración: Líquida
Arranque: Patada
Cambio: Manual
Marchas: 5
Transmisión: Cadena
Rueda delantera: 16 pulgadas
Rueda trasera: 16 pulgadas
Depósito: Metálico, 10L

Esta es una moto durisima y asequible, puede costar la mitad de lo que cuesta una moto de 125cc 4t de ahora, ofreciendo incluso mejores prestaciones que ellas. El unico problema es que su mantenimiento es algo mas caro ya que al ser 2t su consumo es mayor. A la hora de buscar piezas, tambien resulta mas facil con la Yamaha tzr80, ya que en internet hay multitud de despieces economicos y en buen estado.
Es una moto muy divertida, ideal para ir por carreteras con curvas y disfrutar. de serie se queda un poco corta para ir por la autovia, ya que a mas de 100 o 110 no se puede ir demasiado tiempo, pero con cambiarle el escape y el carburador se consigue un cambio radical en su funcionamiento y prestaciones.
La mayoria de estas motos con carenado son muy caras, ya que quedan pocas, por lo que lo mejor es buscar una descarenada, con una estetica tipo naket, aunque con carenado a mi me parecen mucho mas bonitas, si entcuentras una a buen precio, seguro que merece la pena.
Es una pena que ya no hagan motos asi, ya que son ideales para aprender a conducir y son aptas tanto para el A 1 como para el carne B.

Marca: YAMAHA

Modelo: TZR

Version: 80

Año: 1989

Tipo: Sport

Cilindrada: 80 c.c.

Nº cilindros:

Potencia: -

Régimen: -

Refrigeración: -

Arranque: -

Cambio: -

Transmision: -

Distancia Ejes: -

Rueda delantera: -

Rueda trasera: -

Altura asiento: -

Peso: -

Depósito: -

Precio: N/D

- See more at: http://www.motofoto.es/despiece-yamaha-tzr-80-n--foto-102773.html#sthash.X9AIEBhY.dpuf

Marca: YAMAHA

Modelo: TZR

Version: 80

Año: 1989

Tipo: Sport

Cilindrada: 80 c.c.

Nº cilindros:

Potencia: -

Régimen: -

Refrigeración: -

Arranque: -

Cambio: -

Transmision: -

Distancia Ejes: -

Rueda delantera: -

Rueda trasera: -

Altura asiento: -

Peso: -

Depósito: -

Precio: N/D

- See more at: http://www.motofoto.es/despiece-yamaha-tzr-80-n--foto-102773.html#sthash.X9AIEBhY.dpuf

Marca: YAMAHA

Modelo: TZR

Version: 80

Año: 1989

Tipo: Sport

Cilindrada: 80 c.c.

Nº cilindros:

Potencia: -

Régimen: -

Refrigeración: -

Arranque: -

Cambio: -

Transmision: -

Distancia Ejes: -

Rueda delantera: -

Rueda trasera: -

Altura asiento: -

Peso: -

Depósito: -

Precio: N/D

- See more at: http://www.motofoto.es/despiece-yamaha-tzr-80-n--foto-102773.html#sthash.X9AIEBhY.dpuf

Bienvenidos a mi blog, que va sobre la web 2.0.

     En los últimos años, la red Internet ha evolucionado desde un sistema en el que algunas instituciones, empresas o personas emitían información, y la gran mayoría solo era receptora de la misma, hacia otro sistema en el que todas se convierten en receptoras y emisoras de información en sus diferentes formatos: textos, fotografías, videos, noticias, contenidos educativos, geolocalización y georreferenciación de cualquier tipo de contenido... Todo esto ha sido posible gracias a la simplificación de las herramientas que permiten, a cualquier persona, publicar información; así nace la denominada Web 2.0 o Web Social, en la que los usuarios se convierten en protagonistas de su desarrollo y evolución.